JuH > Fréttir > 'a ghIH
Stutt kynning á magnesíum efni
- Sep 05, 2017 -

Magnesíum er silfurhvít ljós málmur, minna en 2/3 af áli, og styrkur magnesíumleysis er mjög hár, eins fljótt og áður í síðari heimsstyrjöldinni, það er í ýmsum mannvirkjum (td byggingareiginleikum loftfars) nothæfi og verða léttasta hágæða málmbyggingarefni. Magnesíum í náttúrunni er mjög ríkur, er jarðskorpan eftir ál, járn, er þriðja mestu byggingarmálið. Metal magnesíum er dregið úr magnesít, dólómít, saltvatns saltvatni og sjó. Magnesítaauðlindir Kína eru alls 5,3 milljarðar tonn, dólómít hefur sannað áskilur meira en 4 milljarða tonn. Qinghai Salt Lake er einnig mikilvægur uppspretta magnesíumbræðslu í Kína. Núverandi áskilur magnesíumauðlinda í Kína eru hæstu í heiminum. Aðalnotkun magnesíums er að nota sem álfelgur, fylgt eftir með framleiðslu á steypu og vansköpuðu magnesíumblöndur sem henta fyrir byggingarhluta, og að lokum til að afhreinsa stál. Núna greinir bræðslu álfelgur næstum um allan heim magnesíum skammta Hambi. Magnesíumblöndur, notaðir sem byggingareiningar, hafa ekki verið mikið notaðar í fortíðinni, nema í loftrýmisumsóknum vegna kostnaðarástæðna. Til að leysa vandamálið að draga úr orkunotkun og umhverfisvernd lítur bifreið iðnaður að magnesíum álfelgur fyrir léttur. Magnesíumblöndur geta dregið úr þyngd ökutækis og eldsneytisnotkun. Hlutfallið er hár styrkur og stífleiki í ál og stáli, góður steypuárangur og víddar stöðugleiki, auðvelt vinnsla, lágmarkshraði, höggþol, rakiþrýstingur, að draga úr hávaða, titringi, öryggi og þægindi en áli og steypujárni.